马里亚纳海沟是地球上已知最深的海沟,位于西太平洋的马里亚纳群岛以东。它宛如地球深渊之口,吸引着无数科学家和探险家。海沟的形成是海洋板块与大陆板块碰撞的结果。历史上,许多科学考察船如英国“挑战者”号、美国“得里雅斯特”号等都曾对马里亚纳海沟进行探测。而中国“蛟龙”号的深海探测更是取得了重大突破,为人类探索海洋奥秘贡献了中国力量。
长度:
约 2550 千米最宽处宽度:
约 70 千米主体深度:
超过 8000 米形成时间:
约 6000 万年前形成原因:
欧亚板块与太平洋板块碰撞挤压作用地理位置:
西太平洋马里亚纳群岛以东,北起硫黄列岛,经塞班岛、关岛以东,至雅浦岛附近马里亚纳海沟,又称马里亚纳群岛海沟,是地球上已知最深的海沟,位于西太平洋的马里亚纳群岛以东,北起硫黄列岛,南至雅浦岛附近,宛如一条蜿蜒在海底的巨龙,承载着地球深处的奥秘。

详细介绍
世界最低点——斐查滋海渊
在马里亚纳海沟的深处,隐藏着地球表面的最低点——斐查滋海渊。它宛如一颗深邃的蓝宝石,镶嵌在太平洋的怀抱中,其深度达 11034 米,被国际科学界认定为地球表面最低处。这个海渊的横剖面呈独特的“V”形,两侧坡度陡峭,仿佛是大自然用鬼斧神工雕琢而成。也正因如此,它成为了马里亚纳海沟的极深区域。按照惯例,海沟中最深陷的部分通常以发现船只命名,斐查滋海渊之名便由此而来。
海沟整体特征
马里亚纳海沟犹如一条狭长的凹地,蜿蜒于西太平洋的洋底。它一般分布在大洋岛弧外侧,深度超过 6000 米,长度可达数千公里,其上部宽度一般在百公里左右,呈现出上宽下窄的形态。大部分区域深度都在 8000 余米,是世界上最深的海沟,宛如地球的“深渊之口”,吸引着无数科学家和探险家的目光。
形成原因探究
海沟的形成,一般认为是海洋板块与大陆板块相互碰撞的结果。海洋板块岩石密度大、位置低,在碰撞过程中,海洋板块俯冲插入大陆板块之下,进入地幔后逐渐溶化而消亡,而发生碰撞的地方则会形成海沟。马里亚纳海沟的形成正是这一理论的生动例证。据科学家估计,它是在地球上两个最大的板块——欧亚板块和太平洋板块长期的不断挤压、碰撞中逐渐形成的。太平洋板块俯冲插入亚欧板块之下,随后不断下沉,在发生碰撞的地方形成了深邃的海沟,而在靠近大陆一侧则隆起形成了海岸山脉,共同勾勒出了地球表面独特的地质景观。

探测历史
英国“挑战者”号的先驱探索
英国“挑战者”号科学考察船在海洋探索领域可谓是功勋卓著。早在 1872 年,它便开启了世界上第一次环球海洋考察,积累了丰富的经验。1951 年,它再次来到马里亚纳海沟,进行深度测量。此次测量采用了回波定位方式,在北纬 11°19′,东经 142°15′的位置进行测深。回波定位的原理是以探针通过深度变化反复发送声波,再以耳机捕捉回波,并将回波器的速率以手持码表计时完成。考虑到存在误差,按照谨慎的做法,将所得每一深度值减去一个尺度(20 浔,1 浔 = 1.852 米),最终得出 5940 浔(约 11000 米)的数据。尽管这个数据不太精确,但它却是当时得到的一个最大深度值,修正了“挑战者”号以前测定的 8180 米的数值,为人类对马里亚纳海沟的认知迈出了重要一步。
美国“得里雅斯特”号的首次载人下潜
1960 年 1 月,美国海军用法国制造的“得里雅斯特”号深海探测器对马里亚纳海沟进行了新的探测。这次探测具有划时代的意义,因为科研人员乘坐“得里雅斯特”号下潜,实现了人类首次下潜至马里亚纳海沟底进行科学考察的壮举。然而,海沟底部的环境极为恶劣,高达 1100 个大气压的巨大水压,对人类来说是一个巨大的挑战。在长达 9 小时的探测过程中,科研人员只在洋底停留了约 20 分钟,但他们依然测出了下潜的深度为 10916 米。令人兴奋的是,在这样深的海底,科研人员竟然发现了鱼类和虾类在游动,这一发现说明大洋深处存在着高级生物存活的可能,为生命起源和演化的研究提供了新的线索。

中国“蛟龙”号的辉煌成就
2012 年 6 月,中国完成了首次对马里亚纳海沟的深海探测,使用的是自己设计并制造的深海探测器“蛟龙”号。“蛟龙”号宛如一条钢铁巨龙,承载着中国人的深海梦想,勇闯马里亚纳海沟。此次探测共完成了 6 次下潜,下潜深度分别为 6671 米、6965 米、6963 米、7020 米、7062 米和 7035 米。每一次下潜都按照预定计划和任务有条不紊地开展,展现了中国在深海探测领域的高超技术和严谨态度。中国也凭借此次探测,成为了包括英国、俄罗斯、美国、法国和日本等少数在马里亚纳海沟完成深海探测的国家之一,标志着中国在深海探测领域取得了重大突破,为人类探索海洋奥秘贡献了中国力量。
马里亚纳海沟,这座地球深处的神秘殿堂,承载着无数未知的奥秘。随着科技的不断进步,相信未来人类将能够揭开它更多的神秘面纱,探索到更多关于地球和生命的真相。
